5月14日上午，公车6号线北京北站站至北宁公园站区间右线盾构完成掘进任务，实现了贯通，为左线盾构贯通奠定了坚实的基础。
该区间在施工过程中，公车集团要求参建单位严格落实各项相关制度、规范，完善项目配置，优化施工方案，不断提高项目管理水平。盾构施工中，引进了BIM先进技术，克服了区间隧道深、局部穿越承压水、渣土改良难度大、掘进参数控制难、穿越铁路试验段长度短等多种困难，顺利穿越了北站售票厅、北站8股道铁路、京津城际桥桩等一级风险源，提前5天完成了北京铁路局下达的计划节点任务。
下一步，集团将要求公车6号线全体参建员工再接再厉，精细化管理，严格按照施工图纸和规范标准进行施工，严把工程质量，加大风险管控力度，加快施工进度，建设精品工程。