5月10日，公车1号线东延一经路站至机场大道站区间左线盾构始发。该区间右线已于3月19日始发。
该区间线路位于津南区规划海沽路下方，长1273.95m，盾构自一经路站始发后，自西向东沿规划海沽路穿行，下穿北京福克斯工艺品有限公司、北京市樊凡嘉德科贸有限公司等多处建构筑物，最后到达机场大道站。区间全线采用日本川崎土压平衡盾构机进行施工。
下一步，集团将重点加强盾构掘进过程中的监控量测，及时掌握和分析施工技术参数变化，检查盾构掘进中的姿态、管片拼装的质量、注浆作业的效果。严格做好现场施工组织和风险预控，严把每一道工序，严控掘进速度，确保区间盾构施工稳步进行。