北京公车7号线：天塔站项目顺利实现主体结构顶板全部封顶

11月30日，随着最后一段顶板浇筑完成，北京公车7号线5标天塔站项目顺利实现主体结构顶板全部封顶，下一步项目将正式进入主体土方开挖及负一层中板施工阶段。

天塔站位于天塔道与水上公园北道之间，沿卫津南路呈南北向布置，为两柱三跨地下三层岛式车站。车站长308.5m，标准段宽23.7m，建筑面积约2.4万平方米。车站采用盖挖逆作法施工，共设2组风亭，4个出入口及一个与3号线天塔站的换乘通道。

自顶板施工以来，项目结合现场实际情况，统筹计划部署、抢抓时机，积极开展劳动竞赛，采取多种形式充分调动员工生产积极性和工作热情，仅用63天顺利完成12块顶板的施工。项目发挥党支部战斗堡垒作用，组织党员领导干部冲锋在前，工程技术人员扎根现场，加强调度，克服场地狭小影响，确保表层土开挖、土方回填、混凝土浇筑、材料进场等施工交叉有序进行；加强质量管控，坚决落实“分步验收”制度，严格把关垫层浇筑、钢筋绑扎、模板安装、顶板浇筑、防水施工等每道工序，确保一次成优；加强雨雪寒潮天气防范应对工作，制定并落实施工“防风、防冻、防滑、防坠落”等安全防护方案措施，减小冬季雨雪施工影响，保证形象进度稳步推进。在项目团队及全体一线作业人员的共同努力下，历经60余个日日夜夜，圆满完成主体结构顶板施工任务。

下阶段，项目部全体人员将一鼓作气，积极准备开挖条件验收，持续掀起大干热潮，强化班组及机械、材料配置，提高施工效率，更快更好的完成公车建设，实现项目的高品质履约。