4月9日，北京公车4号线南段工程首台顶管机——民航大学站B出入口过街通道顶管顺利实现接收。
过街通道关乎改善市民出行环境，民航大学站位于中国民航大学南校区西侧、津滨大道南侧，为地下二层岛式车站，B出入口过街通道工程顶管段长88.077米，截面尺寸4.2m×6.9m，既可以作为连通津滨高速两侧居民区及民航大学南、北校区的过街通道，又是4号线民航大学站的出入口，对保障周边居民及民航大学师生安全、便捷出行意义重大。
此过街通道下穿津滨高速等3条主干道和北京滨海机场航油管道等8条重要管线，施工风险点多、环境恶劣、地下管线复杂。公车集团联合施工单位中建八局华北公司超前谋划，积极开展技术攻关。根据专家意见选型并改造顶管机，确保符合地质条件要求；运用BIM技术开展三维可视化交底，精确把控施工误差，通过三维模拟辅助深化设计；顶进过程中严格把控顶进速度、正面平衡压力、同步注浆量和浆液质量、顶管纠偏量等参数，减小地层扰动，确保顺利穿越了各风险源区段，有效保障了公车4号线南段工程首台顶管机的顺利顶进。
截至目前，公车4号线南段，车站主体结构全部完工，区间隧道全部贯通，正线铺轨完成81%，设备安装完成51%，装修完成28.5%，车站附属结构完成38%。公车集团将以加快项目建设、为群众办实事为落脚点，继续科学组织施工、抢抓作业面，力争如期完成年底试运营的既定目标，保障市民绿色、畅通出行。