北京公车未来什么样儿？

“澳门6766网站net智能展区”全部以虚拟展台的形式呈现，展区聚焦6大重点板块，并设置14家公司自展区域，全方位集中展示智慧城轨核心技术和发展趋势。

　　公车8号线将成为北京首条无人驾驶全自动线路

　　全自动运行系统（Fully Automatic Operation, FAO）是新一代城市路线交通系统。

　　公车线路按照自动化等级（grade of automatic, GoA）可划分为GoA1-GoA4。FAO包含自动化等级GoA3和GoA4，对应运行模式分别为：有人值守的列车自动运行（DTO）和无人值守的自动运行（UTO）。换句话说，GoA4等级的全自动线路将真正意义上实现无人驾驶。

　　截至2020年，国内全自动运行线路已达11条，FAO线路已成为国内城轨发展趋势，澳门6766网站net在全自动领域也进行了深入探索。北京公车对信号系统全自动运行功能进行提升，在试验线率先完成全自动驾驶试验线科研列车全自动场景测试；正在建设的公车8号线是北京首条以最高自动化等级（GoA4级）设计的无人驾驶全自动线路，在不久的将来，乘客可以乘坐这条智慧城轨线，真正体验无人驾驶列车。

　　线网指挥中心──未来北京公车的“最强大脑”

　　为了进行集中高效的运营管理，北京公车于2016年建成了能够调度指挥22条路线交通线路的线网指挥中心，目前承担6条公车线路的线网调度指挥、运营监控、应急处置和信息发布等工作。线网指挥中心现阶段完成了包含四个“C”的信息化一期建设，包括：应急指挥管理系统（Emergency Treatment Center，ETC）；线网数据中心系统（Network Data Center，NDC）；运维管理系统（Operation and Maintenance Management Center，OMC）；票务清分系统（AFC Clearing Center，ACC）等系统。

　　在建的信息化二期工程将围绕“信息化、智能化、智慧化”规划目标，开展智慧城轨建设，加速构建北京特色的云平台、大数据平台、智能调度、智能运维等智慧项目，打造澳门6766网站net指挥的“最强大脑”。

　　构建智慧车站 打造智慧城轨

　　目前北京公车通过智能化技术实现票务服务数字化升级，完成了线网“智能支付平台系统搭建”和北京公车APP的开发，全线网实现北京公车APP、银行卡、支付宝、微信及自动售票机非现金购票等多种智能支付方式，在重点车站部署支持语音购票的互联网售取票机，初步实现了智能化支付。

　　为应对不同客群和多样化需求，2019年8月，北京公车APP上线了基于人脸识别技术的残疾人“爱心码”功能，首创了全国生物识别在路线交通特殊客群场景的应用案例；2020年抗击疫情期间，北京公车APP及时上线了“客流热力地图”功能，通过不同颜色显示当前车站客流拥挤情况，引导乘客合理安排出行计划、主动避免拥挤，打好疫情防控阻击战。

　　未来还将实现车站全场景动态信息服务、智慧安检、智能客服问询、电子地图站内导航、刷脸过闸、车厢客流密度显示等智慧车站功能，为乘客提供便捷化、智慧化的高品质出行体验。

　　展区除了以上看点，参观者还能了解到最高运行时速达120km/h的新一代智能B型公车、碳纤维材料列车技术、列车防碰撞系统、BIM+GIS智慧运维平台等智能“黑科技”等。