正值全国两会,为确保“两会”期间线路运营安全,工务维修分公司采取多项措施确保线路安全。
党员身先士卒,全面排查确保线路安全。两会期间,按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”和“管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的要求,工务维修分公司第一党支部认真落实公司安全生产主体责任,严肃包保责任,严防“两会”期间各类生产安全事故,组织党员重点排查工区、场段和区间线路设备设施;排查应急救援体系、应急物资装备、应急预案等是否存在缺陷和不足。围绕设备检修维护、线路安全、工务保障、交通安全、消防设施、安全用电、春融风雪异常气候对线路设备的影响、治安反恐等工作,查找现场隐患和管理漏洞,抓好制度落实,确保公司安全生产形势稳定受控。
钢轨医生查伤损,两会期间保安全。公车1号线维修项目部探伤组,是春节前刚刚组建的项目部专属探伤组,为保证“两会”期间线路设备的质量稳定,在组长张宏远带领下,按照排定好的探伤作业计划,放弃休息,加密检查频率,成为坚守在钢轨伤损检车和隐患防控第一条防线的卫士。特别是对回波异常和检查困难的部位探伤组反复查,仔细看,必要的时候用放大镜一毫米一毫米的查验,不放过每一丝细小的异常,对被渗漏水侵蚀的钢轨更是抱着“宁可检查千遍也不放过一处”的态度,多次进行了专项检查,做履职尽责地钢轨医生。
组织应急抢险演练,提高应急响应能力。3月9日下午,由公司安质部牵头、各项目部参加,在全公司范围内开展了一次“道岔挤岔”应急抢险演练。13:42,演练总指挥通知工务应急救援指挥中心调度室,双林车辆段工区某组道岔发生挤岔,立即组织救援。公车1、2、3、6、9号线项目部抢险队员及时响应,穿戴劳保整齐,携带抢险工器具,准时到达抢险现场。抢险队长按照现场处置方案,模拟办理下线作业程序,组织队员实操演练,依次进行拆卸螺栓、拨出旧尖轨、搬运新尖轨、安装检查及工电配合等流程作业,现场处置快速且有条不紊,完成了更换尖轨实操作业,达到演练效果。
开展消防培训,提高消防安全意识。3月9日上午10:20,在公车2号线建国道综合工区工务维修分公司组织开展了以“迎两会保安全”为主题的火灾应急疏散逃生、灭火演练。邀请消防支队赵警官为员工讲解了消防疏散逃生、自救方法、灭火器正确使用和注意事项以及真实火灾案例警示教育,并重点讲解了建筑物内逃生方法,提升员工应对突发状况下有效逃生能力。通过演练提高人员消防安全意识,加强人员火灾疏散逃生自救能力,让人员能够熟练掌握消防器材正确使用方法,在发生火灾事故时能够减少人员伤亡及财产损失。