1月27日,工建公司三分公司承建的北京铁路枢纽西南环线扩能改造工程框构桥工程,在全体参战人员顽强拼搏下,不惧严寒天气影响,攻坚克难,历经四昼夜的连续奋战,顺利顶进就位,顶进全长20.28m。
该工程下穿既有线李港铁路货运线繁忙,接触网已通电2.7万KV,施工难度大、涉及单位多,施工条件差、涉及工序繁多,如打设围护桩,开挖框构的基坑、基地加固、铁路线加固、框顶加固纵横梁等。为确保施工质量,项目部根据工程特点,制定了顶进框架桥的质量保证技术措施,建立质量保证体系,成立质量管理小组,明确质量保证目标,明确质量控制要点,合理划分人员职责范围,对每个施工环节严格把控,24小时盯控在现场,全方位监管控制,积极协调施工中出现的问题及可能出现的突发情况,分析原因,制定积极有效的解决措施和专项施工预案,时刻关注顶力变化,发现问题及时纠偏,确保了框构的顺利顶进。最终顶进偏差为3cm,满足设计及规范规定要求,圆满完成框构桥的顶进施工任务。