王清永，男，现任新线部部长，1983年7月出生，中共党员，2005年兰州交通大学毕业后进入公车公司工作，先后任车辆中心华苑维修基地主任、车辆中心副经理、车辆中心党总支书记等职务，2016年5月起任新线部部长，先后获得路线集团先进工作者、运营公司十佳员工等荣誉称号。该同志自2005年大学毕业就来到北京公车工作，伴随公车1号线的蹒跚起步到今天的4条线网络化安全运营，可谓是与北京公车共同成长了十二载。
一、立足本岗，敢于担当
立足新线筹备和工建管理工作，王清永同志带领新线部紧密围绕路线交通集团的主体思想，认真落实运营公司的主要工作部署，秉承“三化”即“制度流程规范化、筹备管理精细化、落实问题彻底化”的指导方针开展公司新线筹备和工程管理工作。在新线部任职以来，他带领团队始终以服务一线为宗旨，根据6号线一期工程开通时间要求及建设进度，制定倒排工期计划、积极开展筹备工作，累计组织召开35次筹备会议，排查3450余项整改问题，协调完成率95%以上。此外，组织各专业完成工程移交、专家预评审、评审及复审、等工作，确保了6号线一期工程的顺利开通。在总结经验的同时，完善新线筹备管理制度，细化管理流程，使新线筹备工作标准化、规范化，为指导今后新线筹备工作提供有力保障。
二、不辞辛苦，敬业奉献
新线筹备和工建管理两个板块工作面广、业务接口繁杂，面对繁重的工作任务，他干起工作来任劳任怨，总是加班加点，即便是在膝盖骨意外挫伤的情况下，仍坚持在工作岗位，他经常说的就是：“这活不干完，我心里不踏实”。为了更好地保障运营设施体系，他组织编制了工建设备设施监管制度，全面细化计划审核、作业质量监查等方面的管理要求，同时建立多层级监管体系，确保维保作业质量监管覆盖达20%以上。新线筹备过程中要经常与建设单位沟通协调工作，他总是尽最大努力把运营公司需要解决的问题协调建设单位处理，同时也要组织运营各专业配合建设工作的开展，其中难免会存在矛盾和歧义，因此他从中也受了不少委屈，但从未有怨言，他始终秉承运营利益最大化的原则，有效地起到了建设和运营桥梁的作用。
十二年的工作历程正逐渐沉淀，而更加波澜壮阔的未来正迎面走来。作为新线筹备和工建管理的领头人，他不断提升完善自己，坚持从实际出发，实事求是，遇到业务管理中的困难决不推诿，勇于担当。在生活中勤俭节约、不谋私利、工作透明，严格遵守廉政从业制度，自已能够以身作则。着重中他勤俭敬业，从节约一张打印纸做起，从小处着眼，顾全大局。正是有了像他这样的人，北京公车将才能不断快速发展，以高水准服务水平不断开拓网络化公车建设，凝心聚力、创先争优，再创新的业绩，铸就新的辉煌！