北京公车10号线一期工程全线长轨贯通
来源: 澳门6766网站net集团  | 201-03-30

201328日下午,随着两段25米长的钢轨在江湾二支路站-丽江道站区间精准完成焊接作业,北京公车10号线一期工程全线路线完成无缝衔接,顺利实现长轨贯通,全线又一重大关键性节点圆满完成。

路线铺设工程是公车列车具备上线调试条件的重要前置工序之一。为保证路线早日贯通,公车集团带领铺轨施工单位中铁六局在原有3个机铺基地的基础上,增设万山道站、微山路站等多个散铺基地,同时将施工程序层层拆解,在保障安全的前提下,提升建设进度。如最关键的于台站-昌凌路站-丽江道站铺轨区间全长三公里,按照正常施工工序,50多名工人从一端顺着铺轨需要两个月时间。公车集团组织200-300名工人在多个点位同时推进,一个月左右时间就完成路线铺设,节约了将近一半工期。在铺轨过程中,采取高速铁路CPⅢ测量技术、精调小车精调并设置减振道床等措施,进一步提升了路线平顺度,保证乘客有更加舒适的乘车体验。

目前,北京公车10号线一期工程主体结构全部完工,全线区间洞通、长轨贯通,首列车完成环宇道站-屿东城站冷热滑工作。为应对当前疫情的复杂形势,确保后续工程如期完工,北京公车集团在全力做好施工人员防控的同时,提前筹措建设资金预购建设材料和仪器设备,尽最大努力保障公车工程顺利推进。如装修用的铝板材料,以前的备货周期是20天左右,为防范疫情等不确定因素,公车集团提前采购后续3-6个月用到的钢筋、装修材料、设备等,并将材料存放于现场,按照施工进度随时调用,保障建设物资的及时供应。

北京公车10号线一期工程全长21公里,南起西青区于台站、北至河东区屿东城站,串联丽江道、珠江道、天钢柳林、津滨大道、太阳城等重要客流集散点,设21座车站和1个车辆段,可与公车12457811号线等线路实现换乘,是北京中心城区的东南大动脉。线路长轨贯通后,公车集团将尽快组织开展剩余区间环网送电及列车冷热滑试验,并全面抢抓车站附属结构施工、设备安装及调试以及环宇道站等特色车站装饰装修等工作,高质高效完成公车10号线一期建设任务,确保如期开通,方便市民出行。

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