工务维修分公司积极介入公车6号线南段铺轨工作

随着公车6号线南段隧道工程的洞通，钢轨铺设工作已全面有序展开。为使运营后工务维修工作有序衔接，掌握数据资料，工务维修分公司积极介入铺轨铺设工作。一是项目部将无缝线路放散锁定和道岔作为重点检查跟进项目。放散锁定工作，项目部采取旁站检查方式，监督施工单位施工，确保施工质量；道岔施工，项目部对道岔转辙部分框架结构尺寸逐组、逐项进行测量检查并做好相关记录，便于信号专业安装转辙器。截至目前，南段已累计铺设线路24.47公里，占比79.4%，浇筑单开道岔21组，交叉渡线道岔3组。二是合理调配检修人员，在保证6号线已开通线路设备维护基础上，抽调技术骨干积极跟进南段铺轨工作，对铺轨关键部分进行把控，施工单位得到监理和工务公司认可后方可进行其他专业的安装调试，杜绝隐患风险源点位的发生，确保工程顺利进行。