市民广场站折返功能改造科技项目评审会成功召开
“8.12”事故发生后，津滨轻轨全线停运，为保证市民正常出行，综合考虑线路的最大载客距离及设备功能的完整性，将临时终点站定为市民广场站。经信号专业现场勘测及技术论证，为保证市民广场站折返，需增加信号系统完整ATP防护折返功能，才可满足开通至市民广场站的运营需求。为尽快完成信号系统改造，以满足临时交路运营的需求，滨海快速公司于2016年4月向集团申请科技立项，并按计划完成市民广场站折返功能改造，于2016年6月顺利开通至市民广场站。
为了对该科技项目的成果进行检验，2017年4月22日，北京、北京、杭州三地的路线交通专家组成的评审组在市民广场车站的站厅站台、车控室及设备室等地进行了现场踏勘，同时听取了滨海快速关于科技项目实施情况的汇报。与会专家认为，对津滨轻轨市民广场站折返功能的改造，使市民广场站具备完整ATP防护下的折返功能，实现了ATO/ATP模式下的折返作业的既定目标，符合验收要求。该项目在国内类似信号系统制式下的折返功能改造方面尚属首例，对城市路线交通的既有线改造、新线建设等方面均具有借鉴意义。