工务维修分公司公车1号线维修项目部首部自行研制的限界检查车试用成功

经过技术攻关，工务维修分公司公车1号线维修项目部首部自行研制的限界检查车，于2月16日晚，在公车1号线本溪路-洪湖里区间组装下线作业试用，检测精度达到相关技术要求，试用成功。限界检查车克服了以往限界检查中，作业人员需要爬上梯子顶端，使用测距仪一点一点进行测量，工作程序繁琐、工作量大、不安全因素多的弊端，结合多年实践工作经验，技术攻关小组将原本需要整体式焊接固定的车体，更改为模块化拼装模式，突破了车辆运输和线路推检以及车身轻量化的瓶颈，成功研发出简易的限界检查车，提高了作业效率和作业精度。新研发的限界检查车实现了在40分钟内完成拆装，实施全断面全方位全面检查，彻底消除了检测盲区和盲点，减少了作业量，提高了作业人身安全保障。同时，也为向激光雷达扫描测距检测等数字化检测设备安装留足了改进空间。